El Ministerio de Transporte bonaerense oficializó un aumento del 4,5% en las líneas provinciales del Gran Buenos Aires. El boleto mínimo ya cuesta $688,40 y supera los $1.090 sin SUBE registrada.

El Ministerio de Transporte bonaerense oficializó desde hoy un nuevo cuadro tarifario para el boleto de colectivo en las líneas provinciales del Gran Buenos Aires, que entró en vigencia con el comienzo de 2026. La suba autorizada es del 4,5%, en línea con el mecanismo de actualización que combina la inflación del mes anterior más un adicional fijo, aplicado mensualmente para sostener el sistema de transporte.

Según la información oficial, el boleto mínimo de colectivo (de 0 a 3 kilómetros) para los servicios bajo jurisdicción bonaerense pasó de $658,44 a $688,40 con SUBE registrada. Quienes viajen sin la tarjeta SUBE nominalizada deberán pagar casi el doble de la tarifa base, alcanzando más de $1.090, mientras que el beneficio social reduce el pasaje a $309,78 en el tramo mínimo.

Estos ajustes responden a la fórmula tarifaria vigente en la Provincia, que se aplica desde el año pasado y que utiliza el Índice de Precios al Consumidor (IPC) relevado por el INDEC más un 2% adicional para definir cada incremento. En este caso se tomó en cuenta la inflación registrada en noviembre de 2025.

La actualización impacta directamente en el bolsillo de millones de bonaerenses que utilizan diariamente el transporte público para ir a trabajar, estudiar o realizar actividades cotidianas. En el contexto del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) coexisten diferentes cuadros tarifarios: mientras los colectivos provinciales ajustan con esta fórmula, los servicios bajo jurisdicción porteña también incrementaron sus tarifas y las líneas nacionales mantienen cuadros pisados en algunos tramos.

El aumento se produce en un momento en que el transporte público viene acumulando ajustes constantes a lo largo de 2025 y responde a una necesidad de recomponer costos operativos en un contexto de inflación y presión financiera. Sectores usuarios y organizaciones sociales advierten sobre el impacto de estos incrementos en los gastos familiares, dado que el transporte representa una porción significativa del presupuesto mensual de hogares en el AMBA.