Desde el Ministerio de Transporte provincial manifestaron que la medida, que está destinada a servicios interurbanos y rurales, tiene por fin compensar los costos en el marco de los recientes aumentos en el precio del combustible y los salarios del sector de transporte, así como del seguro y de los repuestos necesarios para efectuar el mantenimiento de las unidades.

El Gobierno de la provincia de Buenos Aires, comandado por Axel Kicillof, oficializó a través del Ministerio de Transporte, un incremento del 37% a la tarifa de los servicios interurbanos y rurales de transporte público de pasajeros en la Provincia, por lo que se estableció una tarifa mínima de $219,48 para los servicios de larga distancia.

Desde el área que conduce el ministro Jorge D’Onofrio explicaron al portal Ámbito que luego de la “eliminación del Fondo Compensador del Interior (FCI) por parte del Estado Nacional, y ante el incremento en los índices que componen la estructura de costos de explotación de las empresas de colectivos en el interior de nuestra Provincia, se autorizó una suba del 37,5% que tiene por objeto el sostenimiento de la prestación de servicios y el mantenimiento de nuestros pueblos y ciudades conectadas”.

Y el funcionario apuntó que como “la provincia cuenta con su presupuesto prorrogado desde el año 2023 y los recursos económicos destinados a los subsidios al transporte no alcanzan a cubrir el costo de explotación, se determinó este aumento morigerando el impacto en la económica de las personas usuarias del sistema”.

A la vez, se indicó que este porcentaje es similar a la actualización tarifaria realizada en el AMBA, calculada de acuerdo a la variación acumulada del IPC para los períodos mensuales de marzo 2024 a agosto 2024 inclusive.

En la medida, se aclaró que con el nuevo valor se busca compensar los costos en el marco de los recientes aumentos en el precio del combustible y los salarios del sector de transporte, así como del seguro y de los repuestos necesarios para efectuar el mantenimiento de las unidades.

En ese sentido, se destacó que desde la Cámara de Transporte Público de Pasajeros del Interior bonaerense (CATPIBA) se había solicitado la actualización tarifaria, argumentando un desequilibrio económico provocado por la suba de salarios y el precio del gasoil.

La normativa exige que las empresas de transporte presenten, dentro de los próximos cinco días, los nuevos cuadros tarifarios en carácter de declaración jurada.

A manera de respuesta por el fin del Fondo Compensador del Interior, el gobierno provincial creó un fondo propio de subsidios hasta que se expida la Corte Suprema de Justicia.